Saturday, March 17, 2007
SRS (GBA)
Opis Gry
Konsolowy Street Racing Syndicate jest jedną z ciekawiej wykonanych, typowo zręcznościowych gier wyścigowych. Tytuł ten w wyraźny sposób nawiązuje do kultowej mini-serii Need for Speed: Undeground. Mamy bowiem do czynienia z wyścigami mocno stuningowanych modeli aut. Co więcej, zawody te rozgrywane są w nocy. Gracz musi także uważać na lokalne siły policji, próbujące wyłapać piratów drogowych. Kieszonkowa edycja gry pozostawia wszystkie najważniejsze elementy w niezmienionej postaci. Z oczywistych względów zastosowano szereg uproszczeń. Generalnie jednak zabawa przebiega w bardzo zbliżony sposób. Warto również dodać, iż tytuł ten może poszczycić się trójwymiarowym środowiskiem zabawy, co jest rzadkością wśród produkcji wydawanych na konsolę Game Boy Advance.
Podstawowy punkt programu stanowi oczywiście rozbudowany tryb kariery. Podobnie jak w pozostałych wersjach gry, ścigamy się na ulicach kilku różnych metropolii. W przeciwieństwie jednak do innych edycji SRS, tym razem obszar działania jest zdecydowanie mniejszy. To samo tyczy się swobody działania. W większości przypadków jesteśmy ograniczani niewidzialnymi ścianami, przez co do niektórych miejsc nie można się w żaden sposób przedostać. Gra ma do zaoferowania około czterdziestu licencjonowanych maszyn. Pochodzą one od różnych producentów, ze szczególnym uwzględnieniem japońskich marek (Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi itd.). W początkowej fazie gry możemy zakupić jedynie kilka najwolniejszych aut. Kolejne odblokowywane są w miarę postępów w rozgrywce. To samo tyczy się innych elementów gry – nowych tras, czy lepszych części tuningowych. W nagrodę za wygrywanie kolejnych zawodów gracz otrzymuje także punkty respektu, dzięki którym może przystępować do bardziej prestiżowych typów zawodów.
Posiadaną gotówkę należy przeznaczać na tuning maszyny. Jest on nieco bardziej ograniczony, aniżeli w przypadku pozostałych wersji gry. Co ciekawe, w trakcie zabawy pojazdy podlegają uszkodzeniom. Po zakończonym wyścigu trzeba je więc naprawiać. Oprócz kariery przygotowano też między innymi pojedynki z czasem czy zwykłe wyścigi. Street Racing Syndicate zawiera ponadto pełnoprawny multiplayer dla dwóch osób.
Konsolowy Street Racing Syndicate jest jedną z ciekawiej wykonanych, typowo zręcznościowych gier wyścigowych. Tytuł ten w wyraźny sposób nawiązuje do kultowej mini-serii Need for Speed: Undeground. Mamy bowiem do czynienia z wyścigami mocno stuningowanych modeli aut. Co więcej, zawody te rozgrywane są w nocy. Gracz musi także uważać na lokalne siły policji, próbujące wyłapać piratów drogowych. Kieszonkowa edycja gry pozostawia wszystkie najważniejsze elementy w niezmienionej postaci. Z oczywistych względów zastosowano szereg uproszczeń. Generalnie jednak zabawa przebiega w bardzo zbliżony sposób. Warto również dodać, iż tytuł ten może poszczycić się trójwymiarowym środowiskiem zabawy, co jest rzadkością wśród produkcji wydawanych na konsolę Game Boy Advance.
Podstawowy punkt programu stanowi oczywiście rozbudowany tryb kariery. Podobnie jak w pozostałych wersjach gry, ścigamy się na ulicach kilku różnych metropolii. W przeciwieństwie jednak do innych edycji SRS, tym razem obszar działania jest zdecydowanie mniejszy. To samo tyczy się swobody działania. W większości przypadków jesteśmy ograniczani niewidzialnymi ścianami, przez co do niektórych miejsc nie można się w żaden sposób przedostać. Gra ma do zaoferowania około czterdziestu licencjonowanych maszyn. Pochodzą one od różnych producentów, ze szczególnym uwzględnieniem japońskich marek (Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi itd.). W początkowej fazie gry możemy zakupić jedynie kilka najwolniejszych aut. Kolejne odblokowywane są w miarę postępów w rozgrywce. To samo tyczy się innych elementów gry – nowych tras, czy lepszych części tuningowych. W nagrodę za wygrywanie kolejnych zawodów gracz otrzymuje także punkty respektu, dzięki którym może przystępować do bardziej prestiżowych typów zawodów.
Posiadaną gotówkę należy przeznaczać na tuning maszyny. Jest on nieco bardziej ograniczony, aniżeli w przypadku pozostałych wersji gry. Co ciekawe, w trakcie zabawy pojazdy podlegają uszkodzeniom. Po zakończonym wyścigu trzeba je więc naprawiać. Oprócz kariery przygotowano też między innymi pojedynki z czasem czy zwykłe wyścigi. Street Racing Syndicate zawiera ponadto pełnoprawny multiplayer dla dwóch osób.
SRS (GCN)
Street Racing Syndicate to gra wyścigowa, która pozwala wszystkim amatorom jazdy na wzięcie udziału w szeregu nocnych, nielegalnych wyścigów oraz na dowolne tuningowanie posiadanych samochodów. Pierwotnie całość miała zostać wydana przez firmę 3DO, jednak po jej upadku prawa do tej produkcji przejął koncern Namco.
Rozgrywka w sporym stopniu przypomina konkurencyjne tytuły, szczególnie Need For Speed: Underground czy Midnight Club II. Wirtualną rywalizację rozpoczynamy jako mało znana osoba w świecie nielegalnych wyścigów, posiadamy także słaby samochód. Dopiero z czasem, wygranymi wyścigami i zarobionymi pieniędzmi, stajemy się coraz popularniejsi, towarzyszą nam piękne kobiety, zyskujemy respekt na ulicach oraz jeździmy najszybszymi pojazdami. Rywalizacja toczy się w trzech, odblokowywanych stopniowo, w miarę osiąganych postępów, miastach: Los Angeles, Filadelfii i Miami. Oprócz pokonywania przeciwników, grający musi też uważać na policję starającą się aresztować uczestników ulicznych wyścigów.
Do wyboru udostępniono około 50 w pełni licencjonowanych aut, z których wypada wymienić chociażby Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyotę Celicę, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyotę Suprę czy Subaru Impreza WRX STi. Sporo uwagi przywiązano również do możliwości tuningowania samochodów (dostępne są części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się tym aspektem, m.in. GReddy, Yokohama, Bosch, Konig, AEM, StreetGlow, Brembo, czy VENOM). Gracz może zarówno modyfikować wygląd posiadanej maszyny (tuning zewnętrzny/wizualny; dobieramy neony, spojlery, reflektory, naklejki, graficzne wzory, etc.), jak i parametry wyścigowe posiadanego pojazdu (tuning wewnętrzny/mechaniczny; modyfikujemy silnik, dodajemy podtlenek azotu, itd.). Nowe części można kupować w specjalnie przeznaczonych ku temu sklepach czy warsztatach, jak również pozbawiać ich oponentów (poprzez wygrywanie z nimi odpowiednich wyścigów).
Model jazdy prezentuje zręcznościowy charakter. Dostępny system uszkodzeń pojazdów jest tylko symboliczny i nie ma większego wpływu na przebieg wirtualnych zmagań - sprowadza się głównie do wykonywania napraw wybranych części po zakończonej rywalizacji. Oprawa graficzna została wykonana na dobrym poziomie (zdarzają się jednak zwolnienia animacji), z głośników dobiegają zaś dynamiczne kompozycje ze ścieżki dźwiękowej.
Rozgrywka w sporym stopniu przypomina konkurencyjne tytuły, szczególnie Need For Speed: Underground czy Midnight Club II. Wirtualną rywalizację rozpoczynamy jako mało znana osoba w świecie nielegalnych wyścigów, posiadamy także słaby samochód. Dopiero z czasem, wygranymi wyścigami i zarobionymi pieniędzmi, stajemy się coraz popularniejsi, towarzyszą nam piękne kobiety, zyskujemy respekt na ulicach oraz jeździmy najszybszymi pojazdami. Rywalizacja toczy się w trzech, odblokowywanych stopniowo, w miarę osiąganych postępów, miastach: Los Angeles, Filadelfii i Miami. Oprócz pokonywania przeciwników, grający musi też uważać na policję starającą się aresztować uczestników ulicznych wyścigów.
Do wyboru udostępniono około 50 w pełni licencjonowanych aut, z których wypada wymienić chociażby Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyotę Celicę, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyotę Suprę czy Subaru Impreza WRX STi. Sporo uwagi przywiązano również do możliwości tuningowania samochodów (dostępne są części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się tym aspektem, m.in. GReddy, Yokohama, Bosch, Konig, AEM, StreetGlow, Brembo, czy VENOM). Gracz może zarówno modyfikować wygląd posiadanej maszyny (tuning zewnętrzny/wizualny; dobieramy neony, spojlery, reflektory, naklejki, graficzne wzory, etc.), jak i parametry wyścigowe posiadanego pojazdu (tuning wewnętrzny/mechaniczny; modyfikujemy silnik, dodajemy podtlenek azotu, itd.). Nowe części można kupować w specjalnie przeznaczonych ku temu sklepach czy warsztatach, jak również pozbawiać ich oponentów (poprzez wygrywanie z nimi odpowiednich wyścigów).
Model jazdy prezentuje zręcznościowy charakter. Dostępny system uszkodzeń pojazdów jest tylko symboliczny i nie ma większego wpływu na przebieg wirtualnych zmagań - sprowadza się głównie do wykonywania napraw wybranych części po zakończonej rywalizacji. Oprawa graficzna została wykonana na dobrym poziomie (zdarzają się jednak zwolnienia animacji), z głośników dobiegają zaś dynamiczne kompozycje ze ścieżki dźwiękowej.
SRS (XBOX)
Street Racing Syndicate to gra wyścigowa, która pozwala wszystkim amatorom jazdy na wzięcie udziału w szeregu nocnych, nielegalnych wyścigów oraz na dowolne tuningowanie posiadanych samochodów. Pierwotnie całość miała zostać wydana przez firmę 3DO, jednak po jej upadku prawa do tej produkcji przejął koncern Namco.
Rozgrywka w sporym stopniu przypomina konkurencyjne tytuły, szczególnie Need For Speed: Underground czy Midnight Club II. Wirtualną rywalizację rozpoczynamy jako mało znana osoba w świecie nielegalnych wyścigów, posiadamy także słaby samochód. Dopiero z czasem, wygranymi wyścigami i zarobionymi pieniędzmi, stajemy się coraz popularniejsi, towarzyszą nam piękne kobiety, zyskujemy respekt na ulicach oraz jeździmy najszybszymi pojazdami. Rywalizacja toczy się w trzech, odblokowywanych stopniowo, w miarę osiąganych postępów, miastach: Los Angeles, Filadelfii i Miami. Oprócz pokonywania przeciwników, grający musi też uważać na policję starającą się aresztować uczestników ulicznych wyścigów.
Do wyboru udostępniono około 50 w pełni licencjonowanych aut, z których wypada wymienić chociażby Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyotę Celicę, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyotę Suprę czy Subaru Impreza WRX STi. Sporo uwagi przywiązano również do możliwości tuningowania samochodów (dostępne są części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się tym aspektem, m.in. GReddy, Yokohama, Bosch, Konig, AEM, StreetGlow, Brembo, czy VENOM). Gracz może zarówno modyfikować wygląd posiadanej maszyny (tuning zewnętrzny/wizualny; dobieramy neony, spojlery, reflektory, naklejki, graficzne wzory, etc.), jak i parametry wyścigowe posiadanego pojazdu (tuning wewnętrzny/mechaniczny; modyfikujemy silnik, dodajemy podtlenek azotu, itd.). Nowe części można kupować w specjalnie przeznaczonych ku temu sklepach czy warsztatach, jak również pozbawiać ich oponentów (poprzez wygrywanie z nimi odpowiednich wyścigów).
Model jazdy prezentuje zręcznościowy charakter. Dostępny system uszkodzeń pojazdów jest tylko symboliczny i nie ma większego wpływu na przebieg wirtualnych zmagań - sprowadza się głównie do wykonywania napraw wybranych części po zakończonej rywalizacji. Oprawa graficzna została wykonana na dobrym poziomie (zdarzają się jednak zwolnienia animacji), z głośników dobiegają zaś dynamiczne kompozycje ze ścieżki dźwiękowej.
Rozgrywka w sporym stopniu przypomina konkurencyjne tytuły, szczególnie Need For Speed: Underground czy Midnight Club II. Wirtualną rywalizację rozpoczynamy jako mało znana osoba w świecie nielegalnych wyścigów, posiadamy także słaby samochód. Dopiero z czasem, wygranymi wyścigami i zarobionymi pieniędzmi, stajemy się coraz popularniejsi, towarzyszą nam piękne kobiety, zyskujemy respekt na ulicach oraz jeździmy najszybszymi pojazdami. Rywalizacja toczy się w trzech, odblokowywanych stopniowo, w miarę osiąganych postępów, miastach: Los Angeles, Filadelfii i Miami. Oprócz pokonywania przeciwników, grający musi też uważać na policję starającą się aresztować uczestników ulicznych wyścigów.
Do wyboru udostępniono około 50 w pełni licencjonowanych aut, z których wypada wymienić chociażby Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyotę Celicę, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyotę Suprę czy Subaru Impreza WRX STi. Sporo uwagi przywiązano również do możliwości tuningowania samochodów (dostępne są części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się tym aspektem, m.in. GReddy, Yokohama, Bosch, Konig, AEM, StreetGlow, Brembo, czy VENOM). Gracz może zarówno modyfikować wygląd posiadanej maszyny (tuning zewnętrzny/wizualny; dobieramy neony, spojlery, reflektory, naklejki, graficzne wzory, etc.), jak i parametry wyścigowe posiadanego pojazdu (tuning wewnętrzny/mechaniczny; modyfikujemy silnik, dodajemy podtlenek azotu, itd.). Nowe części można kupować w specjalnie przeznaczonych ku temu sklepach czy warsztatach, jak również pozbawiać ich oponentów (poprzez wygrywanie z nimi odpowiednich wyścigów).
Model jazdy prezentuje zręcznościowy charakter. Dostępny system uszkodzeń pojazdów jest tylko symboliczny i nie ma większego wpływu na przebieg wirtualnych zmagań - sprowadza się głównie do wykonywania napraw wybranych części po zakończonej rywalizacji. Oprawa graficzna została wykonana na dobrym poziomie (zdarzają się jednak zwolnienia animacji), z głośników dobiegają zaś dynamiczne kompozycje ze ścieżki dźwiękowej.
SRS (PS2)
Opis gry: Street Racing Syndicate to gra wyścigowa, która pozwala wszystkim amatorom jazdy na wzięcie udziału w szeregu nocnych, nielegalnych wyścigów oraz na dowolne tuningowanie posiadanych samochodów. Pierwotnie całość miała zostać wydana przez firmę 3DO, jednak po jej upadku prawa do tej produkcji przejął koncern Namco.
Rozgrywka w sporym stopniu przypomina konkurencyjne tytuły, szczególnie Need For Speed: Underground czy Midnight Club II. Wirtualną rywalizację rozpoczynamy jako mało znana osoba w świecie nielegalnych wyścigów, posiadamy także słaby samochód. Dopiero z czasem, wygranymi wyścigami i zarobionymi pieniędzmi, stajemy się coraz popularniejsi, towarzyszą nam piękne kobiety, zyskujemy respekt na ulicach oraz jeździmy najszybszymi pojazdami. Rywalizacja toczy się w trzech, odblokowywanych stopniowo, w miarę osiąganych postępów, miastach: Los Angeles, Filadelfii i Miami. Oprócz pokonywania przeciwników, grający musi też uważać na policję starającą się aresztować uczestników ulicznych wyścigów.
Do wyboru udostępniono około 50 w pełni licencjonowanych aut, z których wypada wymienić chociażby Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyotę Celicę, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyotę Suprę czy Subaru Impreza WRX STi. Sporo uwagi przywiązano również do możliwości tuningowania samochodów (dostępne są części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się tym aspektem, m.in. GReddy, Yokohama, Bosch, Konig, AEM, StreetGlow, Brembo, czy VENOM). Gracz może zarówno modyfikować wygląd posiadanej maszyny (tuning zewnętrzny/wizualny; dobieramy neony, spojlery, reflektory, naklejki, graficzne wzory, etc.), jak i parametry wyścigowe posiadanego pojazdu (tuning wewnętrzny/mechaniczny; modyfikujemy silnik, dodajemy podtlenek azotu, itd.). Nowe części można kupować w specjalnie przeznaczonych ku temu sklepach czy warsztatach, jak również pozbawiać ich oponentów (poprzez wygrywanie z nimi odpowiednich wyścigów).
Model jazdy prezentuje zręcznościowy charakter. Dostępny system uszkodzeń pojazdów jest tylko symboliczny i nie ma większego wpływu na przebieg wirtualnych zmagań - sprowadza się głównie do wykonywania napraw wybranych części po zakończonej rywalizacji. Oprawa graficzna została wykonana na dobrym poziomie (zdarzają się jednak zwolnienia animacji), z głośników dobiegają zaś dynamiczne kompozycje ze ścieżki dźwiękowej.
Rozgrywka w sporym stopniu przypomina konkurencyjne tytuły, szczególnie Need For Speed: Underground czy Midnight Club II. Wirtualną rywalizację rozpoczynamy jako mało znana osoba w świecie nielegalnych wyścigów, posiadamy także słaby samochód. Dopiero z czasem, wygranymi wyścigami i zarobionymi pieniędzmi, stajemy się coraz popularniejsi, towarzyszą nam piękne kobiety, zyskujemy respekt na ulicach oraz jeździmy najszybszymi pojazdami. Rywalizacja toczy się w trzech, odblokowywanych stopniowo, w miarę osiąganych postępów, miastach: Los Angeles, Filadelfii i Miami. Oprócz pokonywania przeciwników, grający musi też uważać na policję starającą się aresztować uczestników ulicznych wyścigów.
Do wyboru udostępniono około 50 w pełni licencjonowanych aut, z których wypada wymienić chociażby Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyotę Celicę, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyotę Suprę czy Subaru Impreza WRX STi. Sporo uwagi przywiązano również do możliwości tuningowania samochodów (dostępne są części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się tym aspektem, m.in. GReddy, Yokohama, Bosch, Konig, AEM, StreetGlow, Brembo, czy VENOM). Gracz może zarówno modyfikować wygląd posiadanej maszyny (tuning zewnętrzny/wizualny; dobieramy neony, spojlery, reflektory, naklejki, graficzne wzory, etc.), jak i parametry wyścigowe posiadanego pojazdu (tuning wewnętrzny/mechaniczny; modyfikujemy silnik, dodajemy podtlenek azotu, itd.). Nowe części można kupować w specjalnie przeznaczonych ku temu sklepach czy warsztatach, jak również pozbawiać ich oponentów (poprzez wygrywanie z nimi odpowiednich wyścigów).
Model jazdy prezentuje zręcznościowy charakter. Dostępny system uszkodzeń pojazdów jest tylko symboliczny i nie ma większego wpływu na przebieg wirtualnych zmagań - sprowadza się głównie do wykonywania napraw wybranych części po zakończonej rywalizacji. Oprawa graficzna została wykonana na dobrym poziomie (zdarzają się jednak zwolnienia animacji), z głośników dobiegają zaś dynamiczne kompozycje ze ścieżki dźwiękowej.
SRS (PC)
Opis Gry
„Street Racing Syndicate” to kolejny produkt nawiązujący do tematyki nielegalnych wyścigów samochodowych, do których najczęściej dochodzi w nocy. Pierwotnie miał zostać wydany przez firmę 3DO, jednakże po jej upadku prawa do niego przejął ekspert w tej dziedzinie - koncern Namco. Schemat gry jest zbliżony do konkurencyjnych tytułów, tj. rozpoczynając zabawę dysponujemy niewielkimi funduszami, za które kupujemy najtańszy samochód. W nagrodę za kolejne wygrane otrzymujemy cenne pieniążki i przeznaczamy je na tuning wozu lub zamianę na szybszy model. W miarę wygrywania kolejnych imprez rosną nie tylko stawki za zwycięstwo, ale i poziom trudności. Przeciwnicy jeżdżą coraz bardziej agresywnie i dysponują podobnymi czy wręcz lepszymi pojazdami.
Gracz może zasiąść za kierownicą jednego z czterdziestu licencjonowanych pojazdów, wśród których nie zabrakło Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyoty Celica, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyoty Supry czy Subaru Imprezy WRX STi. Jeszcze ciekawiej prezentuje się tuning, obejmuje on zarówno kwestie wizualne (nowe reflektory, neony, wyścigowe naklejki) jak i elementy, które mają bezpośredni wpływ na zachowanie pojazdu. Gracz może kupować części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się szeroko pojętym tuningiem (m.in.: GReddy, VENOM, Bosch, Konig, Brembo, Yokohama, AEM, StreetGlow). Warto dodać, iż stawką w niektórych wyścigach są właśnie części pojazdów, w przypadku wygranej można więc pozbawić przeciwnika cennych komponentów (np. opon).
Nielegalne wyścigi są rozgrywane na ulicach trzech amerykańskich miast - Los Angeles, Filadelfii i Miami przy czym gracz na starcie nie ma dostępu do wszystkich metropolii i musi go sobie dopiero wywalczyć. Przygotowano dwa typy tras, są więc standardowe zamknięte tory, które wymagają przejechania określonej ilości okrążeń, ale i otwarte odcinki, na których ścigamy się tylko do wyznaczonej mety. Sporym problemem jest policja, która za wszelką cenę próbuje zatrzymać łamiących prawo kierowców. Warto też dodać, iż gracz może brać udział w rozbudowanych internetowych pojedynkach.
Model jazdy ma sprawiać wrażenie realistycznego, zadbano również o obecność uszkodzeń. Po ukończonym wyścigu należy dokonać stosownych napraw, które nie są darmowe. Może się więc okazać, iż nagroda za wygranie imprezy nie pokryje kosztów przywrócenia pojazdu do stanu używalności. Oprawa wizualna gry stoi na najwyższym poziomie, „Street Racing Syndicate” pod tym względem przypomina drugą część „NFS: Underground”.
„Street Racing Syndicate” to kolejny produkt nawiązujący do tematyki nielegalnych wyścigów samochodowych, do których najczęściej dochodzi w nocy. Pierwotnie miał zostać wydany przez firmę 3DO, jednakże po jej upadku prawa do niego przejął ekspert w tej dziedzinie - koncern Namco. Schemat gry jest zbliżony do konkurencyjnych tytułów, tj. rozpoczynając zabawę dysponujemy niewielkimi funduszami, za które kupujemy najtańszy samochód. W nagrodę za kolejne wygrane otrzymujemy cenne pieniążki i przeznaczamy je na tuning wozu lub zamianę na szybszy model. W miarę wygrywania kolejnych imprez rosną nie tylko stawki za zwycięstwo, ale i poziom trudności. Przeciwnicy jeżdżą coraz bardziej agresywnie i dysponują podobnymi czy wręcz lepszymi pojazdami.
Gracz może zasiąść za kierownicą jednego z czterdziestu licencjonowanych pojazdów, wśród których nie zabrakło Nissana Skyline GT-R, Volkswagena Golfa IV, Toyoty Celica, Mitsubishi Lancera Evo VIII, Nissana 350Z, Toyoty Supry czy Subaru Imprezy WRX STi. Jeszcze ciekawiej prezentuje się tuning, obejmuje on zarówno kwestie wizualne (nowe reflektory, neony, wyścigowe naklejki) jak i elementy, które mają bezpośredni wpływ na zachowanie pojazdu. Gracz może kupować części od piętnastu prawdziwych firm zajmujących się szeroko pojętym tuningiem (m.in.: GReddy, VENOM, Bosch, Konig, Brembo, Yokohama, AEM, StreetGlow). Warto dodać, iż stawką w niektórych wyścigach są właśnie części pojazdów, w przypadku wygranej można więc pozbawić przeciwnika cennych komponentów (np. opon).
Nielegalne wyścigi są rozgrywane na ulicach trzech amerykańskich miast - Los Angeles, Filadelfii i Miami przy czym gracz na starcie nie ma dostępu do wszystkich metropolii i musi go sobie dopiero wywalczyć. Przygotowano dwa typy tras, są więc standardowe zamknięte tory, które wymagają przejechania określonej ilości okrążeń, ale i otwarte odcinki, na których ścigamy się tylko do wyznaczonej mety. Sporym problemem jest policja, która za wszelką cenę próbuje zatrzymać łamiących prawo kierowców. Warto też dodać, iż gracz może brać udział w rozbudowanych internetowych pojedynkach.
Model jazdy ma sprawiać wrażenie realistycznego, zadbano również o obecność uszkodzeń. Po ukończonym wyścigu należy dokonać stosownych napraw, które nie są darmowe. Może się więc okazać, iż nagroda za wygranie imprezy nie pokryje kosztów przywrócenia pojazdu do stanu używalności. Oprawa wizualna gry stoi na najwyższym poziomie, „Street Racing Syndicate” pod tym względem przypomina drugą część „NFS: Underground”.
Subscribe to:
Posts (Atom)